Ла-7
Фронтовой истребитель
В экспозиции
Ла-7 вырос из Ла-5ФН путём аэродинамической доводки в трубах ЦАГИ: маслорадиатор ушёл под фюзеляж, герметизация и новые зализы добавили скорости без замены мотора. Звездообразный АШ-82ФН с непосредственным впрыском выдерживал боевые повреждения, недоступные жидкостным двигателям.
В полках Ла-7 появился летом 1944 года и до конца войны считался одним из сильнейших истребителей на малых и средних высотах. Иван Кожедуб одержал на нём последние из своих 62 побед, включая победу над реактивным Me 262.
Музейный экземпляр — машина выпуска завода № 21 в трёхпушечном варианте, восстановленная с использованием оригинальных агрегатов.
.jpg){kind=link}